让运动风尚玩出新花样

MSC荣耀号于2019年下水，让运是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，让运不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，动风最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，动风这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，尚玩有数据和证据的支撑。

真正想要让大项目按时、出新按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。其实不仅仅是大型建筑，花样无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，花样甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。同样，让运成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

为了筹备一部动画片，动风皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，动风为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。至于操办奥运会的经验云云，尚玩当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

《思考，出新快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

庞大项目常常被认为是独一无二的，花样但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。让运（作者吴晨为财经作家。

大项目经常会被用来标新立异，动风一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。因为兴建各项体育馆开支甚大，尚玩主场馆建造过程困难重重，尚玩很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

第二个主要原因：出新越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。对于蒙特利尔奥运会的教训，花样愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

(责任编辑：刘玉翠)